八分公司机车车辆管理中心

多元化发展之路愈走愈宽

本报淮南讯以管理机车车辆为主责的八分公司机车车辆管理中心，三年来发生了翻天覆地的变化：基地绿化了，房屋刷新了，职工精神面貌变了;尤为难得的是，职工的人均收入三年间增长了一半以上。职工们欣喜地说：“多元化发展使管理中心的路子愈走愈宽，我们对明天的信心越来越足。”

由于历史原因，三年前的机车车辆管理中心仅靠出租机车等来维持运转，职工人均年收入不足万元。对此，上级领导不满，职工士气低落。新班子上任后，果断采取四项措施，以促进企业进一步发展壮大：抓既有市场的巩固发展，以进一步提高收入;抓市场开发，以培育新的经济增长点;抓厉行节约，以严格控制支出;抓职工队伍培训，以提高职工素质，增强企业的核心竞争力。

2002年上半年，朔黄运输分处的近30名列检人员因由内燃机车更换成电力机车而下岗。车辆管理中心经理吴新荣把他们组织起来学习扳道、连接、调车等新工种技术。通过签订师徒协议、采取重奖重罚等措施，这批职工很快出师。其时渝怀铁路铺架正为缺少这些工种的技术工人而发愁，管理中心通过考试、考核，推荐了一批优秀职工去渝怀，既解决了一线所需，又为中心减轻了负担，还增加了上岗职工的收入，一举三得。受此启发，中心随后又将在岗的业务骨干分两批脱产送往阜阳机务段、徐州机务段培训取证，不仅提高了员工的业务技能，促进了安全生产，而且为用工单位提供了多种选择，有利于拓展新的业务。今年以来，仅中心所在地的淮南矿务局机务段就将四台内燃机车交由他们维修，为企业增加了可观的收入。

与此同时，中心充分利用企业的品牌资源和人力资源，积极开拓小规模建筑市场，走多元化发展之路。经理吴新荣上任伊始就积极寻找小项目，将它作为企业多元化经营的“试验田”。功夫不负有心人。当年他们在淮南矿务局就找到400多万元的线路铺轨、养护工程。此后，几万元的土方，几十万元的房建工程，几百万元的小桥，他们不间断地干着。现在，管理中心在建的淮南矿务局铁运处机务小辅修、淮南洞山东路铁跨公立交桥框架工程正在有条不紊地施工着。对于机车车辆管理中心来说，运作这些小项目既积累了市场经验、施工技术，又增加了可观的收入。

中心不断地巩固原有的淮南洛河、平圩电厂的动力煤运输业务，在以优质服务，把市场日益做大的同时，还开展小型机车配件、为蒸汽机车洗炉等业务，一点一滴抓效益。聚沙成塔、集腋成裘，涓涓细流汇成了效益的小河。

在狠抓“开源”的同时，他们十分注重“节流”，从一滴水一度电抓起。中心为此制定了严格的规章制度，一切用制度说话。吴新荣经常告诫职工：每节约一分钱，企业就增加了一分钱的收入。在中心基地的绿化和修缮中，他们一律自己动手，花小钱办大事。通过厉行节约，公司近年的管理成本较往年节约30%以上。

(刊于2002年)