本报格尔木讯2001年以来，奋战在被喻为“世界屋脊”的青藏铁路建设工地上，中铁四局集团近300名共产党员，以顽强的意志带领职工出色地完成了工程建设任务，充分展现出了新时期共产党员“关键时刻冲在前、危难之时无所惧”的精神风貌。

中铁四局集团承担了青藏铁路第二标、第十五标总共106公里的施工任务。特别是在海拔4700多米的雁石坪地区，高寒缺氧，荒无人烟，昼夜温差很大，内地人上去胸闷头痛，嘴唇发乌，指甲发黑，极易引发高原病及并发症，随时都有生命危险。

为保证如期完成施工任务，为西部大开发多作贡献，中铁四局集团青藏工程指挥部党工委及时开展了“青藏高原党旗红”活动，以此作为保持党的先进性的有效载体，作为党员发挥先锋模范作用的大舞台，砺练意志，锻炼队伍。“青藏高原党旗红”活动开展四年来，党员处处身先士卒，以实际行动实践着“三个代表”重要思想，为党旗增光添彩。

哪里有困难、有危险，哪里就有共产党员。2001年11月14日晚，青藏地区发生了里氏8?1级强烈地震。当晚10时许，身在格尔木的中铁四局青藏工指党工委书记于耀辉冒着余震，驱车90公里前往施工现场指导抗震救灾，及时安抚了职工的情绪。职工们都说：危险时刻，党组织是我们最坚强的依靠。为解决雪水河大桥的施工技术难题，在2标段施工中，中铁四局集团公司党委副书记、青藏铁路指挥部指挥长张河川克服高原缺氧，血压升高，吃不好，睡不香，身体不适等困难，先后5次深入现场和技术人员一起研究施工方案，使整个2标段施工比预定工期提前了30天。在雪水河大桥4号墩至8号墩采用旋喷桩帷幕止水法施工时，他带领工指领导和工程技术人员连续16个小时坚守在现场。二项目队在通天河特大桥施工中突遇暴雨，党员突击队员张建中、李山影等18名同志带头跳进冰冷刺骨的河水中抢险，坚持拼抢了3个多小时，排除了险情，并恢复了正常施工。

(刊于2003年)