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【通讯类】秀才带兵

——记二处桥工段副段长、南京项目部经理闫子才

当记者走进二处南京集庆门大桥项目经理部办公室时,工作人员应声道:“找闫总?他在桥上,正忙着呢。”

其实,这个“闫总”挺年轻的,30刚出头,来南京建设集庆门大桥之前,担任在全局素有建桥“王牌之师”之称的二处桥工段总工程师,现任桥工段副段长兼南京项目部党支部书记、项目经理。虽然岗位变了,但职工们仍按习惯叫他“闫总”。

见到闫子才时,他鼻梁上架着一副眼镜,文弱书生的样子。身边的人介绍道:“我们闫总可是西南交通大学工程力学专业毕业的硕士研究生,名副其实的秀才啊。”

通过采访,记者发现,秀才带兵还确有一套章法。闫子才在集庆门大桥施工中初试了牛刀。

和职工一起工地过年

数风流人物,当属新一代建桥人。

南京市政府决定在秦淮河上新建座V型墩桥梁,一来方便市民出行,二来为古城美景锦上添花。经过激烈角逐,曾在南京草场门大桥一炮打响的二处桥工段一举中标。

这座设计为V型墩的预应力桥梁全长114米,宽40米,预算投资1500万元。此种V型桥梁国内极为少见,一般只在风景名胜区和线路曲线上使用,抗扭性能卓越。因其施工难度较大,国内能啃下这块“硬骨头”的队伍寥寥无几。中标后,局领导极为关注我局首座现浇成型的V型墩的施工,专门为此拔批了5万元的科研经费。

1999年元月15日,工程正式开工。不久便是我国传统的春节。每逢佳节倍思亲,职工们都希望闫子才宣布放几天假。其实,闫子才何尝不想让职工们回来与亲人团聚?年复一年的野外作业,无休无止的各地奔波,思念亲人乃人之常情。但是,工期逼迫闫子才开不了这个口,昼夜作业的工期表上根本就找不到“休息日”这个概念。春节这天,闫子才带领管理人员在工地上给职工拜年,随后又一起按计划完成了当天的施工任务。节日期间,硬是没有停一天工,业主直呼“这支队伍真是铁军”。

施工一直在与天战斗,与地搏斗。刚一开春,南京地区雨水特别丰富。秦淮河水也在不断上涨。长江干流的高水位还在向秦淮河里倒灌着,给施工又添了新的难度。在河床打桩本来就是不容易的事,9台钻机同时向64根桩发起冲击。河床基底40米处是弱风化岩,这是图纸上所没有标注的。50米的桩打下去,入岩近10米,难度非常大。闫子才充分发挥专业优势,每次都精心计算,分步实施,确保了每一根桩都是一次合格。首战告捷,回报了建桥人的艰辛。

不断上涨的河水是围堰施工的大敌,有时刚围好就被汹涌的河水冲垮。只要一有险情,干部职工就马上打突击,如此反复了四五次。围堰施工受阻,处长张建场着急了,从阜阳风风火火赶到南京。一下车就走上桥头,看到闫子才正带领大家在泛滥的河水中紧张拼抢时,立即被深深地感动了,张建场临时当起了现场抢险指挥员。

四、五月份的河水,砭人肌骨。跳进污浊的河水中抢险,第二天很多人身上都会起红疹,奇痒难支,用手一挠就破。尽管这样,也没有人退缩。闫子才动情地说:“咱们的职工不计报酬,不讲条件,多好的弟兄啊!”

现场一位本地供料商回家和妻子说了此事,妻子怎么也不相信,后来亲自到现场一看,不由得敬佩起这支钢人铁马来。

当记者问起下河堵围堰为什么不让民工干时,闫子才说,民工也是人啊!他们能干我们也就能干。这么脏这么凉的河水,给民工钱他们也不干,况且我们实行责任成本管理,又能给民工多少钱?

严格执行制度才能保证安全质量

在集庆门桥施工现场,一眼望去,整洁有序,令人赏心悦目。场地用围墙圈了起来,外围悬挂一幅读起来非常亲切的标语:铁四局在此施工,给您带来不便,敬请谅解。围墙内两个篮球场大的施工场地上材料堆码整齐,上岗的职工全部戴上安全帽,空中作业的职工都系上了安全带,身着救生衣。闫子才介绍道:文明施工体现了一支队伍的形象和精神面貌,虽然甲方没有文明施工这笔预算,但他们还是把在上海明珠线的管理经验带到了这里,产生了非同寻常的效果,不仅方便了自己施工,也得到了地方政府和业主的充分肯定和赞扬。南京市市容委把这里作为免检单位。工地也在南京市“文明工地”评比中屡屡名列前茅。

闫子才坦言,文明施工是树立企业形象,不仅是为经营工作服务的,而且也为职工创造了较为良好的工作环境。然而,既然是做项目,管理好干好工程才是本质的目的。于是,精通施工技术的闫子才在工程安全、质量、成本控制上颇费了一番思量。

在桥工段南京项目部,一系列规章制度严厉得近乎苛刻,分类细致,门类齐全。仅安全制度内容就涵盖了用电、用车、外用工、防火、起重、高空作业、乙炔使用、氧气贮运、钢筋下料等方方面面。从经理到领工员、工班长、安全员,人人肩上有职责,一旦出了问题,责任共担。违章作业,不论是谁,依照规定处罚没商量。两名操作人员在架子上施工穿着拖鞋,各被罚款200元。有人劝闫子才手下留情:对于月工资才七八百元的职工来说,处罚力度是不是太大了?闫子才说,只不过在执行规章制度,制度不执行还要它干吗?他进一步解释道:架子工高空作业安全要求本来就高,穿拖鞋极易滑落,落在桥上,极易重伤;落到河里,危及生命。万一出现伤亡要花多少钱?依我看,罚200元都少了。

闫子才主持制定的安全措施,充分考虑到现场可能发生的各种情况:摆渡工未穿救生衣要罚,安全帽不扣帽绳要罚,如果安全帽掉入河中擅自下河去取要罚,在工地上追逐打闹要罚,非工作因素夜不归宿的要罚……经理部制定的《安全奖罚60条》发到各班组,就是让大家都明白,一定要遵章守纪。

处罚不是目的,闫子才认为,用严厉的处罚手段来促进职工牢记安全条规,使之变成自觉行动,进而使每道工序都条例安全操作规范,才是制定和执行制度的初衷。

在精细管理中争取最佳效益

“实行工程质量终身负责制”是闫子才代表经理部对业主的庄重承诺。

在集庆门大桥工地,每道工序作业前,工班都必须持有施工通知单,否则便属违章作业。因为施工通知单上详细记录了质量要求和质量控制措施。各道工序完工后,都要由工班、领工员、质检工程师严把三关后,再请监理来检查验收。民工队伍结算工程款时,必须持安监室出具的安全质量评定意见表,根据评定等级确定结款的系数。

严格的管理体系,不折不扣的执行,其结果是确保了施工安全和工程质量。连续梁悬灌时,中线水平控制难度非常大,稍一疏忽,挂篮就会变形。此外,V型臂张拉时有效预应力的施加等技术都在国内桥梁施工中处于领先位置。以技术见长的闫子才在抓好项目统筹管理的同时,经常通宵达旦地进行计算,圆满地解决了这些技术上的难题。

闫子才常对职工们说:“安全在心中,质量在手中,效益才能入囊中。”市政工程本来降造就多,管理稍不到位就会亏损。然而,闫子才坚信效益来自管理。在经理部,闫子才很善于发动全员抓管理,每人的收入都与其工作成效挂钩,干多少活拿多少钱。于是,按市场规律运行的结果是,职工向班长要活干,班长向经理抢活干。过去派活扯皮的现象不见了,材料浪费杜绝了。不仅职工收入得到提高,还超额完成了向处里的上交款指标。

闫子才说,南京集庆门大桥施工管理也给了他一个全新的锻炼学习机会。他深信,只有把书本知识和施工现场的生产实践相结合,才能给单位创造更多的效益和更大的信誉,知识分子脚下的路也会越走越宽阔。

(刊于1999年)

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