“坐镇指挥”一词原意是指指挥官稳坐中军帐指挥作战。但六公司南京惠民大道项目部经理卢志良对此却有独到的见解：“坐镇指挥”大概是搬个凳子到工地坐下来指挥生产吧。

卢志良的理解也是有根据的。在惠民大道施工现场，他在组织施工生产时悟到了这个词的另一种含义。

南京惠民大道高架桥是南京市政府为迎接世界华商大会9月中旬在宁召开而建设的一项应急工程。六公司承建的第一标自4月5日中标到9月上旬要求交验，总工期仅150天。工期虽短，然而全部工程量却不小：801?6米长的高架桥需建19对双墩式流线墩台，共有100根直径1?2米的灌注式钻孔桩;桥梁上部结构皆为双向预应力等截面斜腹板连续箱梁，最长的跨梁达172米，不仅是六公司历史上承建的最大跨度的连续梁，这个跨度也被称为“南京第一跨”。

当然，施工难度远不止这些。桥基下布满了电缆、有线电视光缆、自来水管道、煤气管道、污水管道等城市基础设施。最困难的要数头顶上有22万伏的高压电线，而施工最高端距其不到6米。路的两侧车来车往，行人川流不息，安全压力也很大。

困难当然挡不住卢志良和他的团队。4月15日，卢志良便组织了19台钻机进场作业。6月3日，钻孔桩施工即大功告成。随即，3000吨脚手架和60万只扣件便陆续到位。卢志良决定自8月份起和副经理张世华夜间轮流值班，现场解决问题，把控安全和质量。一天凌晨2时，租来的5吨大吊车突然坏了，正在组织立模的卢志良立即通知突击队员人工抬模就位。10个人抬起200多公斤的钢模至布满钢筋的桥墩旁相当吃力，卢志良就上来搭一把手。凌晨5时，钢模全部就位，接下来是连续45小时灌注2000立方米混凝土。卢志良一直盯在现场，嗓子也哑了，后来连站起来的力气都没有了，就让职工搬来一把椅子坐下来继续指挥生产。事后，卢志良对“坐镇指挥”一词“豁然开朗”：原来是指挥员在太累时可以坐在凳子上继续指挥施工生产!

卢志良在工地上一直“坐镇指挥”到8月23日。那天，混凝土灌注完毕。业主告诉他：一标的施工进度在全线是最快的。

(刊于2001年)