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【通讯类】项目党建一面旗

——“党旗飘扬杭州湾”活动纪实

在举世瞩目的杭州湾跨海大桥建设工地,有一支特别能战斗、特别能创新的施工劲旅——中铁四局杭州湾跨海大桥项目经理部。在世界最长的跨海大桥建设中,他们肩负集团公司“实现海洋施工零的突破”的重托,通过深入开展“党旗飘扬杭州湾”活动,促进了项目的顺利进行。在广大党员的模范带动下,他们先后攻克了七项本行业前沿的施工技术难题,其中9?78公里超长栈桥和南岸引桥施工零星排放天然气两项成果获“中国企业自主创新新纪录”奖,经理部荣获“全国五一劳动奖状”,员工王广杰获得了“全国五一劳动奖章”。在这项世人关注的世纪工程建设中,经理部党工委创新项目党建工作,着力于建设一流工程,培养一流人才,取得了可喜的成绩。他们的事迹受到了国资委和浙江省领导的充分褒奖,连续两年“七一”前夕在中央电视台《新闻联播》节目播出,并被工程总公司党委书记石大华称作“总公司系统项目党建的一面旗帜”。

一流的工程必须有强有力的项目党建作保证

2003年3月,集团公司承担的杭州湾跨海大桥试验段建设任务拉开序幕。这是集团公司施工领域从陆地迈向海洋的第一步。工地位于杭州湾南岸滩涂区,当时的工地杂草丛生,道路泥泞,荒无人烟。现场无淡水,无电源,无法搭建房屋。经理部党工委带领大家在距现场约6公里外的村庄租借了房屋。当地乡亲积存了3年多的窖水,被先头部队70多人一个月就用光了。为了员工的健康和保证乡亲们的生活用水,经理部租用水罐车到10公里外的地方购水,并与当地的一家浴池联系,定期用车送员工前往洗浴。

初春的海湾波涛汹涌,岸边海风刺骨,昼夜温差大,紫外线特别强,很多员工因水土不服病倒了,但没有一个人退却。回想起这段难忘岁月,连协作队伍员工都深有感触地说:“中铁四局的党组织和广大党员就是让人信服!”

他们的出色工作得到了业主的充分肯定,也获得了丰厚的回报:大桥盛大的开工仪式委托中铁四局组织实施,中铁四局一举中标IX-A标段的建设任务。

杭州湾跨海大桥建设之所以是一项世界性的施工难题,是因为大桥采用了世界上最先进的设计、设备和施工工艺。这座由中国人自主创新、自行设计、自行施工的大桥,代表了中国当代桥梁建筑技术的最高水平。建设中要克服台风、巨浪、大潮、紊流、急涌、浅层天然气排放等恶劣自然条件的影响。建设这样的工程,通过加强项目党建来推动施工过程攻坚克难有着特殊的意义。

集团公司党委高度关注杭州湾跨海大桥工程进展情况。项目经理部组建时,项目部党工委随之成立。集团公司副总经理、杭州湾经理部经理甘百先担任党工委书记。选配了马先明、章胜华两名专职党工委副书记,这在集团公司迄今为止的工程项目中是第一次,也是唯一的一次。两个分部和工地材料厂都迅速成立了党组织,组成了战胜困难的一个个坚强的战斗堡垒。项目部党工委一班人认为,党组织的战斗堡垒作用,党员的先进性,必须体现在大桥建设的整个过程中。广大共产党员以实际行动,来诠释“四个一流”的内涵。

因没有任何施工经验,一个个困难接踵而至。以甘百先、李学民、马先明为代表的共产党员呕心沥血,无怨无悔,用行动谱写了可歌可泣的壮丽篇章。大桥工地也成了共产党员立功竞赛和展示才华的舞台。

杭州湾潮急浪涌,海水对混凝土侵蚀成了施工的第一道拦路虎。甘百先、李学民等组成专家组,经过反复论证、试验,终于率先攻克难关,中铁四局的“海工耐久混凝土配合比”工艺还被大桥指挥部推广。

在海上作业,安全生产尤难控制。何以为证?一个几吨重的铁疙瘩,如果掉到海中,瞬间便被冲得无影无踪,万一作业人员不慎落海,后果难以想象。经理部提出了“以人为本,安全为根”的指导思想。他们把能在岸上施工的工序尽量安排陆地上,减少海上作业工作量,也就增加了安全系数。经理部副经理、共产党员付香才特意编了“上班安全帽,下海救生衣,有边必有栏,有洞必有盖,有高必有绳,有轴必有套,有轮必有罩,作业有领头”的安全生产“五字诀”,既朗朗上口,又便于操作。

9?78公里栈桥施工开创了全国长大栈桥施工新纪录,所需钢材数万吨。工地材料厂的几名共产党员从源头开始,严把进料质量关。他们先后清退了不合格的贝雷梁272片、花纹钢板60余吨、碎石300多立方米,钢筋挤压套管1000余套,确保了工地所进物资合格率达100%。

去年5月,大桥指挥部额外将原兄弟单位承包的2公里的主桥交由中铁四局杭州湾经理部施工,且工期不变,意味着经理部1年要完成3亿元的工程量。为了企业的信誉,一支支共产党员突击队呼之即出。各生产单位成立了以共产党员为主,由生产骨干参加的“共产党员生产突击队”,并分别组建了科技攻关、钻孔桩施工、承台和墩身施工、深水区栈桥搭设、平台拆建、长重钢筋笼制作等突击分队。6月24日,党工委举行了“共产党员突击队”授旗宣誓仪式,全体队员都签订了安全质量承诺书。以赵飞和王广杰等为首的深水区主桥施工突击分队,精心组织,合理安排,高效地完成了深水区第一个平台的搭设;共产党员、吊箱拼装突击组组长庞玉峰带领全组刻苦钻研吊箱拼装工艺,使拼装一个吊箱时间由两天提高到一天;突击队员李德军带领员工挑灯夜战,利用一个晚上就完成了变压器平台的搭设……

在开展保持共产党员先进性教育活动期间,党工委和各支部负责同志分别上桥头、进班组、到宿舍,组织党员认真学习。协作队伍党员赵长林感慨地说:“我在部队入党,退伍回家后,在其他地方打过工,从没人问过我是不是党员。在这过上了组织生活,很感动也很激动,我要通过学习和努力工作,把先进性在岗位上充分展现出来。”

精心打造中铁四局党建工作品牌

面对大海的呼唤,如何使猎猎党旗别样红?2004年5月28日,集团公司党委在大桥工地举行了隆重的“党旗飘扬杭州湾”活动授旗仪式。6月8日,集团公司团委在杭州湾工地举行“青春搏浪杭州湾”授旗仪式。随即,一系列富有特色的活动不间断地展开:

——围绕中心,争当先锋。围绕施工生产,广泛深入开展了共产党员“五带头”、党员“1+3”、争创共产党员先锋岗、共产党员一事一例示范、党员身边无事故、党员安全点评、共产党员业绩履历公示、我的岗位工作无差错等一系列活动。

——高扬旗帜,构筑堡垒。以“安全生产好,工序质量好,员工学习好,技术创新好,团结协作好,工作热情高”,作为检验考核党组织工作成效主要标准。3年来,施工生产快速有序进行,项目党建受到国资委、总公司和宁波市领导的充分肯定。

——组织学习,提高素质。在开展三次大讨论的基础上,党工委下发了《创建学习型党组织三年规划》和《关于开展学习型党组织,争做知识型党员的通知》,并组织开展岗位练兵和技术比武。党员立志成才三年规划结出了丰硕的果实。两年多来,仅一分部就有8名同志得到提拔走上新的领导岗位,15名党员成为生产骨干和业务骨干,5名员工表现突出被吸收入党,4名员工被评为技师。6名协作队伍员工递交了入党申请书,2名(一、二分部各一名)协作队伍员工被吸收入党……

2006年年初,记者在工地上见到几间贴着大红双喜的温馨小屋,那是经理部特意给在工地并肩建桥中悄然绽放爱情之花的四对新人准备的新房。此前,这些温馨小屋已见证了经理部党委关爱员工的一个个动人故事。2004年春节,员工住房尚在建设之中,陈光湖等十几名员工的家属前来工地探亲,没有落身之地的家属怨声四起。大年三十,员工小彦新婚的妻子气得坐在工班哭泣。党工委得知后,迅速组织人员将临时办公室和仓库都腾了出来,配备了生活用品,起名为“温馨小屋”,让前来探亲的员工都有一片温馨的小天地。晚上,经理部领导与大家一起吃年夜饭。第二天一大早,党工委召开员工家属团拜会,并给每个孩子发放100元压岁钱。见此情景,家属们备受感动。他们纷纷要求亲人安心工作,一再叮咛千万要注意安全生产,不要违章作业,以优异成绩报答企业的关怀。

富有人情味的工地宣传成了工地一道靓丽的风景线。经理部驻地宣传栏的广告里,张贴的是12名经理部先进人物的大幅彩色喷绘照片和事迹简介。为时刻提醒各部门落实工作职责,党工委给每个部门印制的一条条标语颇有特色。在员工宿舍,张贴了“嘘,别大声喧哗,工友们在休息呢”,“喂,别忘了给家人打个电话”等标语,体现着浓浓的关爱之情。

经理部党工委想员工之所想,急他们之所急。一分部员工李德军的女儿中专毕业后待业在家,为此老李茶不思,饭不想。党工委了解到老李是个埋头苦干的“好把式”,积极帮助他想办法。在二公司领导的关心下,老李女儿的工作有了着落。员工们都说:“老李没有任何关系,女儿能安排工作,完全凭老李踏踏实实干出来的。”员工们以老李为榜样,个个努力工作,确保了栈桥工程安全、优质提前10个月完工。

杭州湾跨海大桥是继三峡工程、青藏铁路之后,全国总工会直接组织立功竞赛的重点工程。如何调动广大员工的积极性,特别是技术人员的攻关热情,对推进大桥的建设至关重要。经理部党工委把立功竞赛作为党建工作的重要内容,制定了包括施工技术、安全质量、施工进度、文明施工等为主要内容的竞赛办法和考评细则。在轰轰烈烈的立功竞赛中,广大共产党员走在技术攻关的最前列。项目部还被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”。

栈桥施工中,正值全国钢材大幅涨价之时。为节约成本,工地材料厂厂长、共产党员王柳勇开通了钢铁信息网,充分发挥物资公司原有的资源优势,寻找优质低价料源,为此,他磨破了嘴,跑断了腿。长年累月的奔波,王柳勇累倒在工地上,不得不住院治疗,但手术后3天就从医院回到工地。因花纹钢板价格高于平面钢板,他提出“栈桥面板采用花纹钢板和平面钢板交替使用”的建议被经理部采纳,节约了可观的成本。

党工委副书记马先明介绍说,经理部有一大批像王柳勇这样的党员,他们把智慧和心血献给了大桥。超长栈桥没有设计方案,没有施工标准,没有经验可供借鉴。为确定最优方案,经理部副总工程师、共产党员伍军等经过精心测算,不断优化方案,使栈桥设计跨度由每跨12米增加到15米,每排桩基由3根直径800毫米的钢管桩代替原来4根600毫米的钢管桩,不但简化了施工程序,而且节约了钢材用量,还大大加快了施工进度。工程师、共产党员赵飞设计改装了栈桥装配式悬臂导向定位架,使栈桥施工脱离了海水中作业,并变间隙式施工为全天候施工,施工进度大为加快。党员张万虎、陈广巧等提出在海中打井取淡水获得成功,使用“福特斯”渗透模板布不仅提高了混凝土外观质量,而且根除了多年难以解决的混凝土外表砂线、气泡等顽症。许许多多的共产党员在大桥施工中出“金点子”,想“好办法”,解决了施工中的一系列难题,经理部党工委及时对他们进行表彰奖励。

每逢春节等节假日,党工委都组织包括协作队伍在内的全体员工会餐,在给员工体检时,协作队伍同样免费。家住安徽阜阳的协作队伍员工徐海林深有感触地说:“我们与正式员工享受一样的技术培训,一样的表彰奖励,一样的生活待遇,中铁四局待我们不薄,我们没有任何理由不发奋工作。”家住贵州的协作队伍员工梅德怀30多岁才结婚。去年2月,妻子从老家打来电话,告诉他快要当爸爸了。小梅闻讯,激动得一夜未眠。他多么希望能插翅飞回妻子身边,考虑到大桥施工正紧,少个人就少份力量,思忖再三,还是决定留在工地,只能给妻子打个电话表示歉意。

在大桥经理部,大家都感受到,有困难找党组织肯定没错。员工裴中山的妻子因事急等钱用,由于天晚,驻地到城里没有直达车,党工委了解后,为确保安全,派车专程送小裴进城。小裴感动地说:“领导考虑太周全了!不好好干活,怎么对得起单位?”

为了党旗更鲜艳

党旗为什么这样红?因为这里有一个坚强的党组织,有一批特别能战斗、特别能奉献的优秀共产党员。

为了大桥的建设,集团公司副总工程师、项目部常务副经理李学民做了大量开拓性的工作。2003年6月11日,杭州湾大桥第一根90米长桩开始灌注,它直接关系到大桥施工方案的成败,备受业主、监理和新闻媒体的关注。那一天,老天很不配合地下起了大雨,给灌桩增加了难度。李学民整夜盯在现场,大桥指挥部每隔一个小时打来一个电话,询问施工进展情况。历经8个小时,到第二天早上7点,第一根桩灌注成功!从开钻到灌注,李学民一连几天不回宿舍,累了就躺在值班工程车里休息一下,直到成功灌注,他才松了一口气。而就在此前不久的6月7日,李学民突然接到婚后一直与他生活在一起的岳父病危的通知,但为了6月8日的开工典礼和11日栈桥施工第一桩的灌注,他含泪坚守在工地。6月9日岳父去世,他悲痛地与伤心不已的妻子商议,将岳父的遗体存放在殡仪馆。直到12日早晨,李学民才匆匆踏上归程料理岳父的后事,疲惫的他一上车就睡熟了。一如在造桥事业上孜孜不倦,李学民在项目管理创新方面的探索也没有停止过。在杭州湾大桥项目的管理中,为追求效益最大化,他探索出一条新的成本管理模式:即兼顾集团公司、各子分公司、各分经理部和职工个人利益,提高成本意识,追求效益最大化,“先算后干,边算边干,干完再算”,切实控制好各项成本的支出。在劳务队伍管理上统一签合同,统一定价,统一标准,统一管理。材料统一采购招标,机械设备租赁统一考核定价,资金使用统一拨付结算,成本核算统一规定时间。如今,“杭州湾管理模式”已被集团公司在一些较大工程项目中推广。

经理部党工委副书记马先明是个办事雷厉风行的硬汉子,谁家有困难,他记在心上;每天半夜,他必定要到海上施工现场看一看;员工家属来工地探亲了,他必定要抽出时间前去探望;他还组织编写了两本《大海的呼唤》小册子,汇编了优秀员工事迹,将之寄到员工家中,让亲人们理解前方将士的工作,并分享亲人被评为先进的喜悦。然而,养育他的姑姑去世时,工地上正紧张大干,没能回去的马先明委托亲人录一盘姑姑葬礼的录像。那夜在工地办公室,他边看边流泪,直到天明。

由于独特的地理位置,杭州湾地区每年都要经历强台风的侵袭。在共产党员的带领下,广大员工众志成城,筑起了一道道坚不可摧的防风墙。2005年8月,强台风“麦莎”的登陆点正是这里,风力达12级以上。党工委早已组织桥上的作业人员撤离,桥上停止作业,对机械进行了加固。天色将晚时,风越来越猛,雨越下越大,员工们住的钢结构房屋在狂风肆虐下,被刮得吱吱作响。为确保员工的安全,一分部党委书记王立功连夜组织将大部分员工送到镇上安全地带,经理部班子成员带领15名共产党员突击队员坚守在驻地,以应对突发情况。当晚,王立功患感冒发烧,同事们都劝他去慈溪住院治疗,他心里放不下现场员工和机械设备的安全,坚持留在工地。为了减轻高烧引起的疲倦,他每隔4小时就服用一次退烧药,以保持精神状态。那一夜,王立功未曾合眼。台风过后,他又迅速投入灾后生产自救中。王立功还有一个习惯,每晚都要跟随送饭车到工地,了解工地的情况,倾听员工的呼声,把党组织的关怀送到员工心坎上。

二分部党委书记王征日“无照驾驶”的故事,至今仍被员工们津津乐道。那是去年大干80天时,工地上缺少司机,王征日得知后二话没说,披挂上阵。那段时间,他常常一干就是十几个小时,一次被工地的总监抓了个“典型”。随即,“二分部王书记带头违章”的情况被反映到集团公司经理部。后来调查得知,原来,王征日已有20多年的驾龄,因多年不在驾驶员工作岗位上,不少人对此有所不知。

章胜华、于晖、狄为民、王广杰、孟庆兵……广大党员奉献拼搏的故事说也说不完。

猎猎党旗迎风飘扬,铮铮铁骨谱写新曲。广大党员拼搏奋斗的脚步越迈越坚实,正昂首向着胜利的目标奋勇挺进。

(刊于2006年)

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