新运处铺架二段挤出十分紧张有限的空间，在宿营车上办起了流动的职工夜校。腾出一节车皮办学，虽在全局独树一帜，但决非哗众取宠，而是管理者充分意识到“职教兴企”的重要性所采取的有益举措。

对流动的一线职工进行技术培训，培训场地、师资力量都不好解决，困难的确很大。但是二段还是分门别类办起了卷扬机司机、内燃钳工和线路工三个培训班。在铺架二段领导看来，培训职工不仅能提高他们的技能，还能提高生产效率，是一项投入产出比非常划算而又有意义的工作。现场培训还犹如雪中送炭，培训内容都是职工想学习的，也是施工生产中亟须解决的。职工们通过培训，学以致用，既为施工生产解决难题，又能通过提高工作效率增加收入，因而他们对培训是渴望的、欢迎的。原先生产任务一度滞后的铺架二段，对职工进行现场培训后，季平均完成产值近亿元，工作效率较之前几乎翻倍。可见，职校的办与不办就是不一样。

当前，全局的“万人大培训、万人大比武、万人献良策、万人作贡献”的“四个万人”活动正蓬勃展开，这是全面提高职工素质的良好契机。但仍有个别单位的领导在教育方面不是非常积极，或以生产任务紧张为由，认为职教是浪费钱财，耽误时间。这些想法都是缺少战略眼光的表现。磨刀不误砍柴工。铺架二段千方百计为职教开绿灯的做法，不失为明智之举。

(刊于1996年)